Älä käytä VAZ 2114:ää hyvän valaistuksen saamiseksi – miten voimme vaihtaa lampun?
Jokainen autoilija tietää, että se on jyrkästi epämukavaa, ja kyllä, ryömiminen paalulle pimeässä viallisen kirkastuksen kanssa. Samassa artikkelissa opetetaan, kuinka ohjaamon kansi vaihdetaan VAZ 2114:ään ja miten valolaitteesi tärkeimmät viat poistetaan.
Suojaus: 1. Kakvi sa ihastunut 2. Kuinka kaada capaca ja vaihdat lampaat 3. Valaistus on edelleen pois päältä - muita syitä
Kakvi sa ihastunut
Autossa VAZ 2114 kaksi lamppua ovat tekosyy ylimääräiselle valaistukselle. Yksi tyahista, navigaattoria kutsutaan myös, luopumaan yksittäisestä selvennyksestä ja se namira prednatassa osittain tavanalla sennitsiitin välillä.
Lokasuoja yksilöllisesti kirkkaaseen valaistukseen VAZ 2114
Se on valmistettu 4W A12-4-1 (T4W) polttimosta.
Fener-valaisin yksilöllisesti valaistulla
Valaisin VAZ 2114:n sisätilan yleistä selventämistä varten on samanlainen kuin tavanan nimi, mutta hieman pitkällä tähtäimellä: siirtokunnan välissä, kyllä, valaisee koko sisätilan.
Plafoni yleisvalaistukseen VAZ 2114:n sisätiloissa
Valmistaja toimittaa 5W AC12-5-1 (C5W) pistokkeen.
Lamppu, käytetty sennikissä yleistä selvennystä varten
Ja dvete krushki sa obiknoveni, zhezhaem zhichkan kanssa.
Kuinka voit ohittaa kapacan ja vaihtaa lampaatin
Thay kato kaksi lampunvarjostinta, jotta VAZ 2114:n harmitonta selvennystä ei kannata tehdä, vaihdamme yläosan ja oven.
Plafoni yleisvalaistukseen
Laitamme siihen rahaa, ty kato on murskattu siinä, se on alkeellista eikä vie paljon aikaa. Parvo, pieni teoria.Tazi-lampun voi sytyttää kahdella käynnistyksellä: joko avaa osan porteista (tila 1) tai avaa ylempi lampusta (tila 2).
Toest plafont tosi fener se lyulee lähellä keskusosia ja pelata rollata kytkimellä.
Esikytkimen kattoon kohdistuvan toiminnan periaate
Kuvassa numerot näyttävät:
- Phenerin tapaus.
- Lasinen vivahde.
- Ampiainen lyulassa.
Sillä kyllä, ohita kapak, ja kyllä, paina maata tarpeeksi lyuleenissa olevaan tyalotoon, jotta ne kaatuvat lasiin ja pääsevät ulos tyaloton zhletosta. Tova mozhe kyllä ce ohjata ruuvimeisseliä tasaisesta tai dorysta suoralla.
Hyökkäys, jolla on oikeus työntää runkoja takapenkillä
Irrota ensin lasin tosi ripa siivestä ja päinvastoin, tule itse ulos.
VAZ 2114:n sisätilojen yleisvalaistukseen tarkoitettu esimahvane
Ajoittain lasia ja törmäyksen havainnointia, joskus kaappaamalla kahdesta jousikontaktista.
Vtreshna krushka
Tuloste on palanut kirkkaasti, laite on yksi kosketuksista ja mene pois tieltä.
Izvadane palaneen kruskan päällä
Olen uusi Izgoralata installraman kaupungissa, olen vain schrakvame, joka on yhteydessä kasetattaan. Laitamme alkuun lasin kangasta, jonkinlaista makhnahmaa: asetamme lasin päälle yhden valun kutiyatin zhlebassa, shrakama on erilainen, puristamalla kalaa kevyesti fenerissä oikealta.
Yksilöllinen valaistuskupu
Täällä tarvitsemme pienen litteän ruuvimeisselin työhön. Aseta ruuvimeisseli aukkoihin pohjassa olevan kuvan osoittamalla tavalla ja poista fenercheto purkista.
Premahvane lokasuojassa navigaattorissa VAZ 2114
Izvadame fenercheto ja vyzhdame kaksi substraattia, laita patruunan päälle (markirani nuolilla). Premahwame gi, kato just gi izvadame. Periaatteen mukaan he eivät voi laskea sitä alas, mutta he heittävät sen, mutta kostolla, kyllä, se on vero, ja työskentele rutse verkhu tezhesttan kanssa.
Luovu zahranvanesta, he voivat, mutta he jättävät sinut mukavuuden vuoksi
Nyt yksitellen izstiskvame klyuchalkite, merkitse kuvaan nuolen alareunaan ja poista patruuna vähitellen.
Suojelija yhdessä krupkatan kanssa niskassamme.
Tyhjentynyt patruuna lokasuojalle VAZ 2114:n yksilölliseen keventämiseen
Taputtele lamppua kevyesti, käännyn takaisin kellon osoittimeen ja kulutan sen pois. Kaupungissa on sellainen uusi lamppu ja minä käännän kellon osoittimia. Asenna kasettikasetti uudella rystysteellä maahan, jotta voimme taata, että molemmat näppäimet toimivat, laita pehmusteet koskettimen päälle (napaisuutta ei voi vaihtaa), asenna fenerceto vakiopistorasiaan ja paina se, lukitse se maahan.
Valaistus on edelleen pois päältä - muita syitä
Suurimman osan ajasta jälki oli katkennut lampaassa, lampaassa, ja kyllä, se osoittautui toimivaksi, mutta selvennys ei toiminut. Kuinka voit lähettää sen tällaisessa tapauksessa? Jotkut opiskelevat itseään ja löytävät syntisen.
Katossa oleva kaavio VAZ 2114:n sisätilojen päävalaistukseen
Tämä on alku, siellä on tietty kaavamainen kaavio pääsalonkivalaisimen VAZ 2114 sähköpiiristä.
Järjestelmä on kytketty pääpakoputkeen VAZ 2114
Tuk:
- X1 - lamppu valaisimen rungossa;
- SW1 - tilan kytkin, joka on suljettu valaisimen runkoon;
- SW2 -SW5 - äärimmäiset kytkimet portin telineessä;
- F - prepositio asennuslohkossa.
Jotenkin kaaviosta näkyy, että lampun e yksi johto on jatkuvasti +12 V jännitteen alla. Kun avaat sen, sammuta se, vastaa kytkimen reunaan ja toinen reuna lampun e:ssä on kytketty. tyaloton kanssa (tavara miinus suoja) - kevyt valo lokerossa.Jos käännät kytkimen SW1 vastakkaiseen asentoon, lamppu X1 on kirkkaampi kytkimen tilasta riippumatta. Taka, ako:
Svetlinata ei pala ollenkaan… Edellytys, lampun kanta tai kytkin SW1 on viallinen. Se ei ole vaikeaa, mutta tarkista predpaznitsan turvallisuus. Muista säilyttää merkkivalot, navigaattorin lamppu, tavaratila, avaimen valaistus ansan takana, viininpunainen tietokone. Ako vsichko tova työtä, togava predpazitelat e hyvä.
Ako kokonaan poissa näkyvistä, avaa kachulkatan konepelti ja valitse asennuspalikka. Se Namira moottorin osastossa aivan etulasin takana ennen vettä. Kuvassa nuoli on merkitty pituussuunnassa.
Sijainti asennuslohkossa vvv VAZ 2114
Mielenkiintoista on, että F3-prepositiosta se on valkaistu kuvassa ampujan alaosassa.
Tosi luultavasti luopui huonosta valaistuksesta
Kytke se päälle keilasarjan avulla, poista palanut metalli, vaihda se uuteen arvosanaan (10, joissain muokkauksissa 7,5 A).
Seuraava kasetti. Että e izsyalo silmissä. Izvadame krushkat, oglezhdame perustettiin ja ota yhteyttä suojelijaan. Siivoa tarpeen mukaan. Imashe-kytkin. Jatketaanpa sitä, analysoimme sitä seuraavassa kappaleessa.
Tila 2 "Vinagi päällä" ei toimi. Syy on joko esikytkimessä tai johtimessa, joka kulkee maan keulasta. Cheren e kukissa. Kiehauta capaca (katso kappale Kapakan ohittaminen ja lampun vaihtaminen) ja tarkista kytkimen koskettimen tila. Ima 3 tyah:sta: keskimmäinen e on liikkuva ja kaksi ääripäätä ovat liikkumattomia. Kuvassa niiden pituudella merkinnät vastaavat cato 1 ja 2.
Tilan kytkimen koskettimet, kattoon
Preglezhdame, puhdista tarvittaessa. Jos otat yhteyttä siivoojaan, on mahdollista, että jos liikekompressori on päällä mutta ei ole päällä, kosketin on kiinnitettävä. Hallitsemme prst:llä:
Tarkistetaan telineen kytkimen toimintaa
Lamppu on kirkas, mikä tarkoittaa, että lasi ei yksinkertaisesti ole kontaktikompressori. Varo minua hieman varkha mua, laita lasi ja tarkista se. Ako kosketa suoraan, mutta kirkas viiva ei ole poissuljettu, ongelma on maadoitusjohtimessa. Kun kyseessä on kappaleiden brokaatti reunan irtoamisesta ja lampun keskikosketus siitä, se on jokainen painon osa, joka ei ole peitetty taistelukentältä (pultti, ruuvi jne.). Dali sytytti sen tuleen? Lisää tryabvaa tai anna mennä minne tavallinen kapellimestari sanoi, tai vain sammuta se ja pysäytä uudet, jotka käyttävät itse erikoisjohtimia panokseen.
Tila 1 ei toimi oikein... Tozissa taustavalotila kytkeytyy päälle, kun avaat osan porteista. Tässä on kolme mahdollisuutta: loistaa kirkkaasti, käännä suljin päälle kerran, vaaleus ei ole kirkasta, kun sitä keitetään yhdellä portilla, ja lampata ei yleensä reagoi portin tilanteeseen.
Kahdessa ensimmäisessä tapauksessa yksi äärikytkimestä on selvästi viallinen tai katon tyahmista kulkeva johdin e koso on kytketty tyalotoon. Kolmas tapaus on johtimen katkaisu, joka siirtyy äärimmäisistä kytkimistä valaisinrunkoon.
Hautaamme tietyn vaihtoehdon ensimmäisellä vaihtoehdolla - plafoni "ei näe" on yhden käännöksen päässä. Portti on "syyllinen" liemeen, äärimmäinen avain on telineessä ja namiram.
Kuvasta näkyy, että butalnaattipää on tarpeeksi kulunut. Ehkä siihen on vähän syytä? Go with prst:n hyökkäys.Poltatko sinä? Ongelmana on mekaaninen kuluminen, joten joko vaihdat äärimmäisen avaimen tai huomaat jotain erilaista (kuinko ajassa?). Ei sisällä - kehitä kiinnitysruuvi, revi kytkin irti.
Premahvane äärimmäisen prevklyuchatel varten kiehua portilla
Otivan ainoa kapellimestari on hän. Zatvariame go kam tyaloto (vyöhyke ilman taistelua, selvitä se). Paistaako lamppu? Kyllä, tryabva ja vaihda äärikytkin, ty kato, jota ei voi korjata lähellä taloa.
Ako lampata loistaa portin ikkunaluukkuista, sitten lisää vapinaa ja kaikki perverssit on samanlaista kuin toiminta kaikilla äärikytkimillä. Ainoa ero on, että jos reunakytkimessä on vika, se keskeytyy, valo sammuu. Mennään? Vaihdan sen. Se ei ole tarkoituksellista - lisää tryabvaa ja hiero zatvaryanin kohtaa johtimessa äärikytkimestä feneriin. Tova e on synkkää bisnestä, tay kato vsichki kapellimestari sa toivottavasti piiloutuu tyalotoon ja kuvakudoksen alle. Ja niin, kuinka oikein?
Ako fenert ei reagoinut vsychki vratiin, togava tarkistaa ja tarvittaessa puhdistaa sisääntulon siihen, kytkin (katso vuorella) ja tovarsimin jälki katkaisi yhteisen johtimen äärikytkimistä lampunvarjostimeen. Tova e on synkkä teos, ty kato vishchki opas toivottavasti piiloutuu tyalotoon ja tapiceriaatin alle, mutta et voi lähettää sitä pyynnöstä. Kyllä, nyt säästät aikaa yksilöllisesti valaisevan fenerchen avulla.
Kaavio navigaattorissa VAZ 2114
Se e on paljon yksinkertaista, ja siksi se on vähän mahdollista toimintahäiriöille. Tarkastele kuvaa koko pituudelta.
Kaavio liitäntää varten VAZ 2114 -navigaattoriin
Tuk-imame on suljettu lokasuojaan F (sijaitsee kiinnityskappaleessa), nivelessä X1 ja avaimessa SW1.Prevklyuchatelyat se aktivira kautta zavartane on "glavat" on fenerceto. Täällä voit vaivata minua, kyllä, seuraa minua:
Johtaja paloi. He myös poistavat caton perusselvennyksellä (F3), joten sen poistamisalgoritmi toimintahäiriöstä poistaa sen - se on kuvattu riittävän yksityiskohtaisesti vuorella.
Viallinen esikytkin. Tarkista oikealta lokalevyltä (katso kappale "Kapparin pudottaminen ja lampun vaihto"), oikealta kasetilta kytkimen laadusta, tarkista kytkimen kosketin (kuvassa merkinnän pituudella nuolet), puhdista se tarvittaessa.
Navigaattorin VAZ 2114 lokasuojan kytkimen koskettimet
Mahdollisesti huono kontakti lampun ja pistorasian välillä. Vaihda pesä ja lampaat, puhdista ne tarvittaessa. Ako tova ei auta, kun kontakti on tehty kasetille, mustasta johtimesta laitetaan tyaloton päälle joku napa. Dali sytytti sen tuleen? Tarsim preksvane on tozi kapellimestari, joka on yhteydessä tyalotoon. Ako, emme voi tehdä sitä, poistamme vian, sen sijaan muutamme sen.
Voit käyttää suihketta tovaan. Razbrahma vtreshnoto selvennystä VAZ 2114:ssä. Tämä murskataan murskaimen päälle ja tarvittaessa poistetaan tärkeimpien toimintahäiriöiden vuoksi, meille ei ongelmia.