Smena on the krushka for kasi svetlini on niva chevrolet

Auton valaistuslaitteiden sähköpiirien ajoittainen vaurioituminen on yleinen ilmiö, ja tällainen toimintahäiriö voidaan poistaa ilman asiantuntijan apua. Tasi-artikkelissa analysoimme kuinka itsenäisesti ja vaihtaa lamppu Chevrolet Nivan valolinjaan.

eristys: 1. Kakvi sa lampite 2. Smyana kruskassa ajovaloissa kasi svetlinille 3. Ako lampiitti ei vieläkään paista

Kakvi sa lampite

Alun perin (vuodesta 2002) Chevrolet Niva byaha asensi tavanomaiset lohkot ja ajovalot, mutta uudistuksen jälkeen (2009) kolata sai lahnan. Tuotteesta riippumatta, sytytä se farovetessa, anteeksi valoviiva, lopeta syöminen - halogeeni H7-pohjalla teholla 55 wattia.

Lamppu kevyille linjoille Chevrolet Niva

Dnes-lampiittia, jonka pohja on H7, valmistavat monet valmistajat, jotkut kuuluisat ja vähemmän kuuluisat. Miksi tryabva antaa etusijalle? Vsichko riippuu enemmän budjetista ja eroavat toisistaan ​​​​ennen auton omistajan suhteen. Matkan varrella annan lyhyen luettelon suosituimmista yrityksistä, joistakin tuotteista, jotka olen arvioinut arvonnousun mukaan (mutta en sekä laadun että kustannusten perusteella). Spore minua ihastunut näihin merkkiin sa ei itsestään, saa olemassa olevasta, mutta myös tarpeeksi laatua.

1. SUNRISE (Rusiya) - alkaen 75 ruplaa.
2. DiaLuch (Venäjä) - alkaen 90 ruplaa.
3. MAYAK (Rusiya) - alkaen 80 ruplaa.
4. AVS (Kiina) - alkaen 90 ruplaa.
5. EVO (Kiina) - alkaen 120 ruplaa.
6. NARVA (Saksa) - alkaen 160 ruplaa.
7. GE (Ungaria) - alkaen 170 ruplaa.
8. BOSCH (Saksa) - alkaen 170 ruplaa.
9. OSRAM (Saksa) - alkaen 180 ruplaa.
10. PHILIPS (Saksa) - alkaen 240 ruplaa.
11. KOITO (Japani) - alkaen 320 ruplaa.

Ennuste hintoja tavallisille renkaille, joissa on korkeat valoviivat, mutta monet yritykset käyttävät runkoja, joissa on korkea valoteho ja/tai pidempi vatsa. Arvosta takivan tuotteita, lajittele se, sa paljon temppelissä.

Korkkisarja OSRAM H7-12-55 + 110% NIGHT BREAKER UNLIMITED hintaan 1400 ruplaa. takaisin kjm sdzharzhanieto ↑

Smyana kruskassa ajovaloissa kasi svetlinille

Predi ja opeta vaihtamaan valolinjan kansi Chevrolet Nivassa, analysoimme ajovalojen suunnittelua.

Desniyat-ajovalot Nivassa zadnatan maasta

Tarkoittaa luukun nuolta, jollain tavalla maailman nimi on vinossa valoviivalle. Levi fartozissa luukku on enemmän maan lyavat. Razbrahmen sijainti krushkatilla, muistat ja muutan sen. Toverille, ei hätää:

• avain 10;
• avain 8 (ABS-autoihin);
• katsoi ympärilleen;
• puhdista kuoret;
• varakupit.

Hautaamme ss-smenaa ajovalojen murskaimeen. Ensinnäkin on tarpeen päästä eroon akusta, mikä on melko vaikeaa, ja tuoda se lähemmäs ajovaloa siitä, vastoin määrätietoista taitoa, se on mahdollista. Nipipvame luukun runko kasi svetlinille ja mene svalyame. Tavaran alle ima kryo, kjm koyato sa svarzani kiinnitä liima. Se on ongelmallista, mutta katsotaanpa luukkua, katselimme ympärillemme ryömimisestä.

Valon takana oleva luukku on auki

Jätä huomioimatta puristin ja jousipuristin, jotka on merkitty nuolella kuvassa vuorella.

Ajoittain pesästä saatu laite paloi ja, puhdista rkavitsi, montirama on uusi negovom paikka. Älä viimeistele halogenoitua kruskaa goli rjtsellä! Ako nyama rakavitsi, säilytä laite perustaa varten.

Asennus uuteen krushkaanAjovalon vasemmalla puolella lukt säiliön käyrän valoviivan kasi varten mienen tarkkuudesta

Kiinnitä laite jousiklipsillä, laita liitin yläreunan säilytystilan taakse, kosketa lamppua, laita tavaratila ja akku istuimelle. Lampatan vasemmissa ajovaloissa valolinjan vuoksi vaihdan alkuja, mutta akun sijaan se on hankalampaa ja ajaa säiliön pesukoneeseen ja sammuttamatta sitä on siirrettävä se.

Crush ABS-autoihin

Ako colata ima ABS, rypistynyt krushkata varten ajovalojen vasemmalla olevalle valoviivalle, tulossa hieman vaikeaksi. Kyllä, saavutat ajovalon lohkon, yrität sitten ja purat ilmansuodattimen ja ilmanpuhallin.

Ilmansuodattimen kiinnityspultit

Vedä suodatin ylös ja irrota Humen-tuen takaosa aukosta kiinnikkeeseen.

Esimahvane suodattimessa tuen takaa

Ilman vapauttaminen ja ilman poistaminen suodattimesta.

Podignat-suodatin, joka pyörii ilmassa

Tällä hetkellä pääsy taakse on usein vapaasti ajovaloissa ja voit vaihtaa jarruja muutaman valon ajaksi.

Hyvällä tavalla, kyllä, vaihda krushite kasi svetliniksi kakkosissa, doryssa ja yksi jopa palanut. Ensinnäkin toisen lampun toiminta on luultavasti päällä, ja toiseksi eri valmistajien lampuilla voi olla eri värit ja lämpötilat, joitain ei ehkä tarvitse kysyä CAT:lta.

takaisin kjm sdzharzhanieto ↑

Ako lampiitti ei vieläkään paista

Ako jälki on murskattu kruskatissa faroveten kevyille linjoille, ne eivät vieläkään herää henkiin, luultavasti prepasiteli, jonka säästävät, ne polttivat. Sillä kyllä, tarkista tyahnata oikeellisuus, tryabva ja saavuta kutiyat esipastoreista, osa se namirasta on vinossa syöttöpylväässä eikä ole suljettu konepellistä, osa maasta on kiinnitetty kahdella ruuvilla. Kehitä ruuvia ja tyhjennä kapak.

Sijainti kutiyatassa prepositioilla Chevrolet Nivassa

Jotenkin kazakki on aikaista, prez 2009, uudelleenmuotoilu oli perverssempi, se oli zasegna ja asennuslohko autossa. Ako imame Niva ennen vuotta 2009, togawa se focusirame vrhu seuraava kuva:

Kutia prepositioilla Nivassa vuoteen 2009 asti

Ehdota tässä F2:ta ja F12:ta tekosyynä lyavatalle ja vastaavasti lamppua valoviivalle. Vuoden 2009 jäljitystä simuloitaessa pääsivuston numerointi on loppunut, mutta sijaintia ei ole muutettu. Kuvassa F2- ja F12-merkit näkyvät alareunassa nuolilla.

Kutia predpasitelin kanssa Niva trace 2009 -pazarilla

Tova e vsichko varten podmyanat tiellä kasi svetlinille Chevrolet Nivassa. Voit lukea kato tazi -artikkelin jäljen, voit itse metsästä ja irrottaa tazin pienestä toimintahäiriöstä.

PredishnaAuton lamppujen vaihtoSeuraavaAuton lampun vaihtaminen Miten Gazelle Businessin ja Nextin valolinjan lamppu vaihdetaan