Kuinka voimme vaihtaa korkit koosta ja vilkkuista renault sanderoihin

Kieltäytyminen yhden sivun valoviivasta on vakava tapaus, jopa autojen kokoa on mahdotonta määrittää halveksumatta. Artikkelin altaassa vaihdamme itsenäisesti Renault Sanderon kokoisen lampun ja analysoimme lyhyessä ajassa, missä se amirat törmää vilkkuihin ja kiertelee valolinjoja.

Suojaus: 1. Millainen lamppu tarvitaan 2. Predni koko 3. Spiraalivalolinja ja takavalolinja 4. Smyana lampaatille indikaattorissa 5. Lamppu ei palanut, mutta ei toimi, miten muuten se voisi olla?

Millainen lamppu tarvitaan

Renault Sandero on kaksi sukupolvea, kaikin puolin ajovaloillaan. Kuinka voit lampi ima in ty ja miten voit ostaa sen?

Farove Renault Sandero parvotosta (vlyavo) ja toinen sukupolvi

Ensimmäisessä sukupolvessa W5W (5 W) takki, jossa yksi käämitys tekosyynä kevyen rivin etusivulle.

Polttimo W5W Renault Sandero I kokoon

Syö käyttämäsi korkit ja toista sivulla oleva indikaattori, joka tekee niistä (toistin) oranssinvärisiä. Jos etsit automaattisia lasimiekkoja, käytä WY5W-lamppuja, joissa on oranssi kansi.

Farovet-, feneriitti- ja ptepatsateliittise-värien tutkiminen tästä asiakirjasta cato GOST 8769-75 ST SEV 4122-83 "ULKOVALOT UREDI-AUTOJEN, LINJA-AUTOJEN, TRAILIBUSIN, TRAKTORIEN, UUDELLEENMARKKINNAN JA POLUREMARKKINOIDEN"

Sandero-ajovalojen toinen sukupolvi on varustettu W21 / 5W kaksoiskelakorkilla, jota voidaan toistaa sekä koossa että päivänvalossa (DRL). Joskus voimakas spiraali (21 W) ei ole vastuussa DRL:stä, eikä ohut vanuspiraali vastaa sivun vaaleista viivoista.

W21 / 5W etumitoitus ja DRL Renault Sandero II:lle

Suorituskykyyn kahdessa sukupolvessa Renault Sandero sa excuse lamp PY21W (21 W), chiito sylinterit ja sa boyadesani oranssissa.

Posokatin ilmaisin Renault Sandero I:ssä ja II:ssa

Renault Sanderon takamitoissa ja kahdelta sukupolvelta sa ednakvista mukit P21 / 5W... Nuo kaksoiskierteet ovat ainoa vastaus kokoon, toinen, voimakas, spiraalisignaalille.

Takavalo ja spiraalivalo Renault Sanderolle toisesta sukupolvesta

Hei. Stepway I:n ja II:n modifikaatiossa voit käyttää vastaavan sukupolven Renault Sanderon cato-suojuksia.

Ima- ja LED-lamppuja on saatavana vakiokokoisina. Halutessasi voit asentaa puolijohdelaitteita Renault Sanderoon vakiolaitteiden sijaan. Ne sa 8 five ovat taloudellisesti tehokkaita ja palvelevat 10 viisi pitkään, jos niitä valmistetaan (10 000 tuntia tavanomaisen valaistun zhichkin 1 000 sijaan). Mutta sääli, nuo struvatit eivät ole vähän humalassa tavallisesta.

LED-ajovalot, jotka voidaan asentaa vakiovarusteiden sijasta Renault Sanderoon

Näet lamput kuvassa vuorella selvästi selkeästi:

• W5W;
• W21/5W;
• PY21W;
• P21/5W.

takaisin kjm sdzharzhanieto ↑

Predni koko

Virallinen vaihtomenetelmä, jonka suunnittelija ehdotti Renault Sanderossa, ehdottaen osittain, mutta melko vakavasti, autoa. Mutta ompelevat autoharrastajat, lajittelevat sen, älä vaivaudu ruuan kanssa. Niitä käytetään yksinkertaisessa algoritmissa, joissakin tapauksissa se ei ole välttämätöntä ja razglobyavate nischo. Muutama razgledame ja kaksi menetelmää ja muistetaanpa omasta, kotitekoista.

Kuinka vaihtaa lampun prez-imulaite

Tozi menetelmä on erittäin yksinkertainen, instrumentista tarvitset sen itse tavallisesta avaimesta avoimella reunalla tai pistorasialla (hieman kätevä) 10 ja 13, sillä kyllä, sammuta akun puristin ja kyllä, pysäytä rengas. Muistakaamme Renault Sanderon ensimmäisen sukupolven. Sivun kansi tazi on muunnos se Namir kellarissa on erotettu, ja patruuna on tärkkelystä.

Joten, avataan kapak. Ako muutetaan oikeaa mittaa, älä sitten yritä muuta ja mennään oikein. Ako lyavata, suljet ensin pois ja tyhjennät akun.

Izvezdane Renault Sanderon akulla

Nyt on tietty ajovalo. Kuvassa Renault Logan I:n ajovalo. Se on hieman eri muotoinen kuin Sandero I:n tazi, mutta sijainti lampiissa ja sen tarkoitus on sama.

Farove Renault Logan I

Valaisimen lampun käyttötarkoitus:

1. - lamppu pitkille / kasi valolinjoille;
2. - lamppu per sivu valo;
3. - merkkivalo.

Ajovaloissa ajovalon lampaat on peitetty hupulla ja kun vastaat, lamput alkavat sadalkitesta kiharan ja koon päällä.

Nyt zabivame raka prolukatassa tyaloton ja moottorin välissä ja opipvame jarzhachin kokoinen krushkatassa.

Sivun kirkas patruuna Renault Sandero I:ssä

Seuraavan kerran olen 45 astetta taaksepäin kellon osoittimessa ja jään ilman risteilijää.

Hukkaan kulunut kasetti valaistukseen koon mukaan

Krushkata, tämä on häpeä soklasta yksinkertaisella izdarpvanella. Premahvame palanut, laita uusi paikalleen. Vuonna karvame cassetata pesässä ja schrakvame sen yläosassa, zavrtayki olen 45 astetta rinteessä kellon osoittimella.

Farove Renault Sandero II (capac on suojattu sivuvalon luukulta ja poistettu DRL:llä)

Toisen sukupolven Renault Sanderossa, joka on jotenkin valkaistu ylämäkeen, kokoinen cruiser on enemmän tekosyy DRL:lle.Siihen se namiraan on erotettu luukku, joka sijaitsee luukun yläpuolella lampun päällä pitkää valolinjaa varten. Kuvassa ensimmäinen valkaistu ss-nuoli.

Ako Renault Sandero I opipahme patruunassa, togawa tarsim luukku, pudota suojakapseli ja pudota patruuna sen alle.

Lampatan jarzhachin mitat + DRL tavalliseen paikkaan

Namirama on erikoismerkitty (merkitty kuvan nuolella) ja hänelle patruuna on käännetty 45 astetta taaksepäin kellon osoittimessa. Tovin polku voi olla metsää ja katso. Olen polttanut kruskan loppuun, olen vain kyllästynyt siihen.

Mitat patruunassa + DRL kuluneella kuonolla Renault Sandero II:ssa

Asennettu uuteen Tässä kato krukata W21 / 5W on erikoisavain, sitä ei voi laittaa takaisin. Jos se ei sovi, käännä sitä 180 astetta ja yritä uudelleen. Asenna kasetti lihaan, kiinnitä runko, käännän 45 astetta kellon nuolen mukaan, sulje luukku konepellillä.

Kuinka vaihtaa lamppu, irrota ajovalon moduuli

Jos ei haittaa, on mahdollista vaihtaa valosivun lamppu alun yläreunassa (esimerkiksi kato boxerilla samassa kategoriassa ja ne eivät pääse alkuun millään tavalla ajovaloon ), voit käyttää toista valmistajan menetelmää Renault Sanderossa. Korvausalgoritmia seuraa:

1. Renault Sandero -panssarin kehän esivalmistelu ja neuronin ruuvin kehittäminen T-20- ja T-30-avainten avulla. Jälleen minawame kehää pitkin ja yksi kerrallaan avainkytkimen stiskvamesta, samalla osallistumisen tezi hyökkäys itse kumin panssariin si.
2. Ota ajovalon suojus pois.
3. Kehitä ruuvia, kiinnitä ajovalo, sitten se on vähän, sillä kyllä ​​pääsemme käsiksi valosivulla olevaan kammen (katso vuorella). Ako rakata ei ole vieläkään tavoitettu, sinä säästät sen.Tova sche premahne napolno ajovalo Renault Sanderosta.

Seuraava asia on ryhtyä toimiin, mikä on perversio moottoritilasta.

Panssari Renault Sandero 2:ssa takaisin kjm sdzharzhanieto ↑

Spiraalivalolinja ja takavalolinja

Takavalot eivät toimi? Surretaan vähän se ja tyah. Jotenkin mahdollisimman läheltä, kevennä ja Renault Sanderon toisessa sukupolvessa se on melkein sama, mikä tarkoittaa, että algoritmi koon/stop-valoviivalla huipulle vaihtamiseksi on edelleen yksi ja sama. Kaiken edessä avaimesta, käytät muovia ja ruuvimuttereita vanerin kiinnittämiseen.

Renault Sanderossa takavalo on kiinnitetty kahdella muovimutterilla

Joillain Renaultin muutoksilla takavalo kiinnitetään kahdella ruuvilla ristipääruuvimeisselillä.

Premahvane zadnata svetlina Renault Sanderossa

Udlzhavame fenercheto ja izklyuchvame zahranvashchiya lohko, cato ensimmäinen hyökkäys klyuchalkata mu.

Ajoittain tehtiin sinetti ja kolmen hyökkäyksen avaimen jälkeen otimme hämärän pois lampusta.

Purkaminen lokakuoressa

Yksi lamppu houkuttelee valosivuja ja jarruvaloja, osa maailman metsistä on ainoita, joissa on kaksi spiraalia.

Koko/jarruvalo

Poistu kasetista: paina kevyesti ja käännä 45 astetta taaksepäin kellon osoittimessa. Krushkata veche voi olla metsää ja täältä.

Premahnata krushka

Asenna uusi, raaputa ylhäältä ja käännä 45 astetta kellon osoittimessa, korjaa se.

Tärkeä! Kulho on suunniteltu estämään virheellinen asennus. Ako ei ole väite, vaan se on päinvastainen, käännät sen vain 180 astetta.

takaisin kjm sdzharzhanieto ↑

Smyana lampaatille indikaattorissa

Dokato zadnata svetlina e razglobina, jossain vaiheessa praktikvame vaihtui krukat on patepokazatel siinä.Kuvassa ampujan jäljet ​​ovat pitkät.

Merkkivalo pesässä (Renault Sanderon takavalo)

Poistaminen ja poistaminen kato krushkatin alusta koolla: työnnä ja käännä kellon osoitinta takaisin (irrottamalla) tai vetämällä kellon osoittimesta (montirana). Fenerat veche voi olla synkempi. Laita kojelauta lampun kanssa ja olen hyökkäyksessä, dokato se käyttää avainkytkintä.

Laitoimme sinetin suojaamaan lohkoa, jonka laitamme, se on varmasti turvallinen. Laitetaan fenerceto punertavaan paikkaan ja, jota käytämme yhdeltä puolelta, ystävän puolelta, kierretään kriloton muovimutterit, mutta ilman fanaattisuutta (muokkauksena fenerchetoon ruuvilla, togawa kiertelemällä ruuvia).

Premahvane suojaamaan alustaa Renault Sandero I:n ilmaisimen patruunalta

Otetaan nyt hieman aikaa indikaattoreiden esittämiseen. Ja Renault Sanderon kahdessa sukupolvessa ne kohtaavat Farovetessa. Muistellaanpa joitain ensimmäisestä sukupolvesta. Pipvame durzhach osoittimen lampussa ja paineen seurauksena rezeto ajoittain suojaamalla lohkoa siltä.

Käännä patruunaa 45 astetta takaisin kellon nuolen suuntaan (rinnettä pitkin vasemman ajovalojen takana olevaan kellonuoleen) ja mene ulos lampusta. Premahvam käynnisti laitteen, katogo ryntäsi ja häiritsi 45 astetta taaksepäin kellon osoittimeen ja laittoi uuden paikalleen. Asenna kasetti, säästä kivi sen mukana.

Izvadane pesään ja vaihtui indikaattoriinLuukku sian osoittimeen

Renault Sanderon toisen sukupolven kohdalla algoritmi melkein katoaa, mutta maailman osoitin luukussa, joka on merkitty nuolella.

Izvedam kapak luukusta, irrota kasetti, jonka käännän takaisin kellonuoleen, vaihdan siihen lamppuja, vaihda se käänteiseen punaiseen.

Premahvane sivuvalaisimessa Renault Sanderon posokatille

Jätä ja vaihda nastat ilmaisimen sivutoistimiin. Täällä kaikki on paljon yksinkertaisempaa. Otin muovisen chinyan (kaikki käyttivät puhelinkorttia) ja olin kaiverressa lampun ja rungon välisessä raossa, kato izstiskvame leikkaus, joitain merkintöjä vihreällä nuolella kuvassa oikeaan suuntaan. Tova fenerchen jälki pomppii itsestään itsestään.

Vaihdettu Renault Sanderon sivutoistimen kammen potilasilmaisimeen

Suojelija tietää ennen meitä. Ajoittain palaan kellon osoittimeen, vaihdan krukatin, sitten rikon sen ja mennään.

Asenna kassetti lihaan, kato laita ensimmäinen valmiiksi leikattu leikkaus, pakota lokero vakioaukkoon ja jatka hyökkäystä, dokato käyttämällä takaleikkausta.

takaisin kjm sdzharzhanieto ↑

Lamppu ei palanut, mutta ei toimi, miten muuten se voisi olla?

Joitakin vaurioita auton korin valaistuksessa ei tullut esiin lampun palamisen ja tärinän ja toveriin valmistautumisen vuoksi. Valitse pidempään ongelma, joka voi ja tulee vahingoittamaan lampun määritelmää, ja kuvaile lyhyesti tapa sammuttaa se ja poistaa se:

1. Predpazitel e palanut... Tova voi tapahtua, joskus vika on viininpunaisella alueella (akun, generaattorin ja kaiken tehokkaan kuluttajan lähdössä on huono kontakti, joskus moottori toimii), jotenkin se on sama huonolla laadulla tai syntinen arvio. Ongelma on melko yksinkertainen ratkaista - tarkista kaikki koskettimien suojauksen laatu, vaihda kaikki prepositiot. Missä se amirat ja jostain syystä he luopuvat sinua kuvailemalla sitä laaksossa.
2. Liimausalustojen hapettuminen… Vika paljastui alustan heilumisen ja silmämääräisen tarkastuksen avulla. Ako vrhu ota yhteyttä ima balo tai punainen kansi, ne tryabva ja puhdista se.
3. Sksyavane johtimen kjm tyaloto suojaamiseksi... Tavallisesti, toveri, polta etukäteen maksetun vastaukset. Asennettu uusi nimitys. Ako vednaga burn out, syy tähän on yhteys. Erityistä huomiota kiinnitetään tryabvaan ja kaikkiin asioihin paikkaan, jotenkin johtaa terävien esineiden ja orjien preminavat tyalotoon, jotenkin avaa se siihen. Eliminoitu sähköteipillä ja PVC-putkella, leikattu sopivaksi ja sijoitettu vaurioituneen alueen yläosaan.
4. Schupvane tai pregaryan suojelemaan kapellimestaria... Et vain aiheuttanut erityistä jälkivaikutusta (Osven, ota se osiin, lamppu on sammunut). Ako zhitsata asetettu tyaloto, togava ennen ja burn out, vaikeampi polttaa pois vastaus pre-pasitel. Ako noviyat predpazitel eivät pala uudelleen, mutta pieru ei ole kirkkaampi, ketju avataan. Avattu silmämääräisellä tarkastuksella nippuun. Jos se ei ole mahdollista, kyllä, "sulje" burnout-johdin, voit pysäyttää sen uudelleen ja pysäyttää burnoutin.

Auton johdin PGVA

Missä e kutiyata prepositioiden kanssa

Renault Sanderossa on kaksi lohkoa. Yksikkö on lokerossa (vasen reuna ankkuripaneelissa), toiseksi moottoritilassa akun jälkeen.

Sijainti Kutialla Renault Sanderon prepositioilla

Predpazitelyte, luopua valaisevista laitteista, se mirate laitteessa, jotkut se nam lokerossa. Muuten, annan sinulle numeron Renault Sanderon kahden sukupolven esipastellite-, tyahnoto-sijainnista ja -luokituksesta.

Numeroitu ja osoitettu esiasennoittimille, tekosyy Renault Sanderon valaistuslaitteille ensimmäinen sukupolvi:

NimettyNimitysNimitettyF0320 Astop-valolinja, taka-ajo F0410 Farmaseuttiset merkkivalot F0910 A.kc kevyet pellavaajovalot F1010 A.kc kevyet pellavaajovalot F1110 A.pitkät valoviivat F1210 A.kumiajovalot pitkille valolinjoille F1810 A.valot, takavalot, vasemman ajovalot ja takavalot valaistus rekisterinumeroon F1910 A.koko ajovalojen ja takavalon desniassa, capaca lokasuojassa F207.5 Takavalo sumulle F2815 A. kirkastus, valaistus takaluulassa

Numeroitu ja osoitettu esiasennoittimille, tekosyy Renault Sanderon valaistuslaitteille toinen sukupolvi:

NimettyNimitysNimitettyF210 A. ajovalojen valo pitkälle valojonolle F310 A. ajovalon valo pitkälle valolinjalle F410 A. kas ajovalon valolle F510 A. aks of ajovalon päälle F65 Takamitat , valaistus rekisterinumerolle 1515 A.reverse F177.5 Päivänvalolinja F187.5 A signaali spiraanille F2415 Apite-ilmaisimet

Saattoi olla Renault Sanderossa (Stepway). Antamani tiedot, jos ne riittävät, voit itsenäisesti muuttaa Renault Sanderosi pyörän kokoa ja tarvittaessa korjata valolaitteet.

EdellinenAuton valojen vaihtoSeuraavaKuinka vaihtaa PTF-lamppu Lada Largusissa