Suojaa kokoa, joka ei toimi VAZ 2109:ssä ja kuinka voimme vaihtaa yläosan ty

Takaisin Chereshovasi mittaan, tyttö on mennyt ulos - onko sinun aika mennä palveluun? Älä huoli, voit ratkaista ongelman itse. Altaassa analysoimme VAZ 2109:n takamitat, ehkä ne eivät pala, ja korjaamme viat itse.

Suojaus: 1. Perimmäinen syy epäonnistumiseen 2. Diagnostiikka ja korjaus 3. Miten lampi ima devetten valolinjan takana? 4. Kuinka muuttaa rypistyksen kokoa 5. Mikä on vastaus kokoon?

Perimmäinen syy epäonnistumiseen

E, katsotaanpa vähän opitaamia, mutta takamitat eivät toimi VAZ 2109:ssä. Esittelemme luettelon mahdollisista toimintahäiriöistä:

1. Krushkata izgore.
2. Fenercheto e on viallinen (hapettunut patruunassa tai liittimessä, palanut, kulunut huiviin jne.).
3. Liitä hapetusyksikön asennuslohkoon.
4. Ohjausrele ei ole vaurioitunut (alhaalla).
5. Valopuolen kytkinsivu on viallinen.
6. Schupvane / koso liitäntä johtimien suojaamiseksi.

Luettelo on kunnollinen, mutta ennen sitä muistellaan ja diagnosoidaan ja korjataan, jotenkin tunnistamme sen VAZ 2109 -auton ulkovalaistuksen sähköketjusta.

Kaavio sivun lightline-linkissä

Emme tarvitse kaaviota auton kaapeloinnista, joten emme tuhlaa aikaa emmekä tuhlaa aikaa, rajoitamme VAZ 2109:n säilyttämisen varmentamiseen ulkovalaistukseen.

Kaavio ulkovalaistukseen VAZ 2109: lle

Kaavion numerot osoittavat:

1. Predni koko;
2. Valaistus moottoritilassa;
3. Asennettu lohko (MB);
4. Prevklyuchvatel selvennystä varten moottoritilassa;
5. vangittiin zapalvaneton takia;
6. Ulkovalaistuksen kytkin;
7. Ulkoisen valaistuksen ohjaus tulostaululla;
8. Takaosan mitta ja spiraalisignaali;
9. Valaistus rekisterinumerossa;
10. Kirkkauden säätö tulostaululla;
11. Vaihda spiraalivalolinjaan;
12. Bordeaux-järjestelmä hallintaan.

Kytke päälle kytkimen kytkin 6, F10:n ja F11:n välisen viininpunaisen raon edessä sammuttaa rele lampun kunnon ohjaamiseksi (K4 asennuslohkossa) ja siitä kirkkaan lampun sivulle 1, 8. Tässä tapauksessa F10 vastaa autossa olevaa maata ja F11 dyasnata-maata.

Tärkeä! Joissakin VAZ 2109:n muunnelmissa ohjausreleen K4 sijasta on asennettu hyppyjohdin. Kaaviossa nämä ovat nuolien nimitykset.

takaisin kjm sdzharzhanieto ↑

Diagnostiikka ja korjaus

Tunne kaavion sekoitus - se on melko yksinkertaista, käytämme aikaa työhön. Ako itse portti on poissuljettu ja se on usein tarkoitettu suljettuun työmaahan, niin et voi muuta kuin syntiä predpazitelissa - se on vahingoksi. Kyllä, oletetaan, että henkilö on tällainen: älä tee työtä, predatsitelaatti ei ole hyvä. Päätetään, kuinka palaa loppuun, päätämme kasnosta.

Tarvitsemme laitteen, joka pystyy mittaamaan jatkuvaa jännitettä 12 V:sta alkaen. Kaikenlaiset multisetit sopivat: dory-näyttö, dory-digitaalikiina. Aseta se jatkuvaan jännitteen mittaustilaan.

Yleismittari on asetettu mittaamaan tasajännitettä 20 V:iin asti

Yksi laitteen sonda on kiinteästi kytketty autossa olevaan autosarjaan. Hyvällä tavalla lähetä tov brokadin kanssa oppaaksi, sillä kyllä, älä rajoita liikkumisvapauttasi. Viedään vähän tietoa diagnostiikasta fenerchetoon, jotenkin nai:lla - heikko lenkki.VAZ:n "iloiset" suunnittelijat asensivat gavkava-liivan fenneriin, joskus paljon tilaa laitteeseen, työskennellen äärimmäisissä olosuhteissa.

Keittäminen rungon ja widhme kapak, jotkut käyrät ovat usein zadnata on lampata. Kiinnitetty kahdella muovimutterilla.

Kappale takalampussa

Kehitä haykite goli rycen, izvadamen ja stigamen kanssa, kunnes lohko on säilytetty.

Takavalolinjan kapasitanssi on tyhjennetty

Laita kengät suoraan guvkavat daskan päälle, varovasti (!) Irrota minut, sillä repitän ampujan kiskon seuraavaa kuvaa varten.

Premahvane alustalla

Kytke koko päälle ja mittaa jännite lohkoa kohden. Ako tova e dyasnata zadna svetlina, togava tarvitsemme oppaan zheltiyasta. Ako lyavata ja musta ja keltainen. Onko se stressaavaa? Lamppu tai fenercheto on viallinen. Puhumme kasno tavalla lampun vaihdosta zadnata svetlinassa.

Kyllä, oletetaan, että jännitettä ei ole. Jatkuu eteenpäin. Kuinka ohjata toveri ja mikä predpazitel luopui sivun keveydestä, on kuvattu artikkelin viimeisessä osassa. Työskentelemme ajoittain. Kahden kiinnityspultin kehittäminen, joka on kiinteä.

Purkaminen MB:llä

Kerro minulle ja katso. Te sa etikettirani.

Alusta paikka maan pohjalta asennuslohkoon

Tarvitsemme tämän lohkosta X9 (katso kaavio). Ilman kyllä, mene premahvame, mittaa jännite keltaisen (dyasnata-lamppu) tai musta-kuumajohtimen yläosaan. Tova voi olla, joten laita chevna-neula zhitsatin ja lohkon väliin, niin pyyhkäisen sondatan instrumentille. Ima? Kaapelin hihnassa on aukko asennuspalkasta vanerille. Lisää tryabvaa ja nyt pumppaamme raskasta pois feneristä.Raskaana ne valjastetaan tsyalatin pituudella MB:stä valon takaosaan, mikä kiinnittää erityistä huomiota paikkoihin, joskus katkaisemalla tyaloton ja kylkiluun. Namirame preksvane, vzstanovyavame vrazkat, eristäminen.

Ako nyama jännitys, jatka eteenpäin. Kato sm MB:ssä, tarkista sopiva prepositio. Jos et tiedä, siirry lohkoon X4 asennuslohkoon. Tshernobyalin johdin - onko se jännite? Viallinen rele K4. Ota se pois ja asenna hyppyjohdin kytkimien 4-5, 8-7-1, 9-10-11 väliin.

Ako relevechen ja hyppyjohtimen sijaan, niin ongelma on asennuspalkassa. Pidä silmällä, tarkista alustan puhtaus kosketuksen varalta, jätän jäljen väliin. Ei, avaa ongelma, ratkaise ongelma. Nyama jännite? Paha. Lohko X1 asennuskappaleessa, vaaleanpunainen johdin. Ima? Purkamalla tämä, ty kato zapalvaneto, mukaan lukien se, moottorin käynnistin. Viallinen avain vshna svetlinaan. Voit mennä kauppaan ostamaan uuden.

Ako predpazitelate e palanut

Preditova se oli samaa mieltä, kyllä, hyväksymme sen, että prepositio e on käsittämätön. Nyt olen tavallaan keksinyt vaihtoehdon, mutta olen polttanut sen pois. Korvattiin uudella syaschata-nimikkeellä. koko matkan? Ongelma on ratkaistu. Taas palanut? Nyakde kso yhteys.

Siihen on hyvä syy: leikata eristeeseen nippuun johtimeen ja leikata se paljaaksi sartseviiniksi raskaan päälle, joka itsessään on negatiivinen johdin.

Löysää kiinnityslohkon kannet X6 ja X9, vaihda esikuormaaja uudelleen. Palanut? Ongelma on valjaissa, mikä säästää moottoritilan lamppua. Namirame on suljettu, eliminoitu. Älä pala? Avaa lohko X6. Loppuunpalanut? Ongelma on valjaissa, jos tallennat sen, yritä mitata se - ne ovat farovetissa.

Etkö polta? Korjauksessa on melkein iso ongelma, joku pelastaa takavalolinjat.Mutta kyllä, nauraa sigourni, uhreille on vielä yksi predpasitel. Palanut? Lisää tryabva kyllä ​​trsim koso liitäntä nipussa asennuslohkosta takavalolinjaan. Tarsim, Eliminirame.

Tärkeä! Kaikessa päälle- ja poiskytkemisessä, älä ota pois ja sulje pois valosivua kytkimestä 6 (itiönumerointi kaaviossa)!

Nyt mennään eteenpäin ja murskataan kum kruskitella. Tova on yksinkertainen kysymys, mutta ilman, että tiedät miten ja miten, voit pysähtyä yli tunnin ajan ja uida ja tuntea jotain, mutta kerro tai naida se.

takaisin kjm sdzharzhanieto ↑

Miten lampi ima devetten valolinjan takana?

Vvv VAZ 2109 lampata A12-5 (R5W) tekosyy takasivun keveydelle. Näyttää tältä:

Takavalo VAZ 2109:ssä

Tova e on tavallinen polttimella varustettu krushka, jonka kanssa työskennellessään se ei tärise ja ottaa kaikki tarvittavat kata rkavitsi- ja kaasunaamarimitat.

takaisin kjm sdzharzhanieto ↑

Kuinka muuttaa rypistyksen kokoa

Erona monien vallitsevaan, tuo autot (kiitos suunnittelijoillemme), voit muuttaa takavalon törmäykset minuutissa ja kirjaimellisesti pään pohjasta. Ilman jousitusta polvessa, panssarissa tai moottorissa.

Keittäminen runko, namiram kapaka, koito zadnata zadnata usein lampata, ja mene premahvame. Irrota suojaliitin nenäliinan gavkavatista (ole erittäin varovainen!). Miten lähetät toveri, keskustele yksityiskohtaisesti vuorella. Yritä nyt ja siirrä takapaneeli lokasuojaan. Kyllä, lähetä tov, maalta, joka sijaitsee lähellä auton ampiaisen keskipistettä, purista muovisalpaa.

Avainkytkin, pidä kiinni takapaneelista

Irrota paneeli varovasti, jolloin pääset takaisin maasta avaimen luo.

Premahvane paneelissa

Laita se kasvojen päälle. Ennen meitä on olemassa erilaisia ​​golemina-murusia.Tarvitsemme tämän nai-malkiyasta - tozi, markran sjs arrow.

Takavalopaneeli VAZ 2109 irrota lampiitista

Potapyame mennä vähän, häiritam mennä takaisin kellon osoittimeen ja ulos ongelmista. Asennettu ramenov polttimen alueelle, joka on kiinnitetty tuntiosoittimen hyökkäyksen ja vääntymisen kautta. Tallenna lohko, mukaan lukien koko. Työskennellä kovasti. Laita paneeli lihan päälle, zatvaryam kapak.

takaisin kjm sdzharzhanieto ↑

Mikä on vastaus kokoon?

Toveri e vsichkon periaatteen mukaan. Lähdetään ja hoidetaan valmistelut, koito se amirat MB:ssä. Itse laite voidaan laittaa moottoritilaan lasin alle ylittämään vettä.

Sijainti kiinnityslohkossa (kutia prepositioilla) vvv VAZ 2109

Valmistusvuodesta riippuen VAZ 2109:ään asennettiin kaksi muutosta huiveille. -old ima trabni prepaid, by -noviyat ima ennakkomaksu lipputaululta. Katsotaanpa niiden ulkonäköä ja numerointia elementissä:

Tähtiin asennettu lohko VAZ 2109Juuri asennettu lohko VAZ 2109

Jotenkin tilannekuvasta näkee, että havainnointirele on terve lampussa K4 Lipswa ja kahden korttelin päässä. Tov ima jemperin sijaan (vanhassa blokissa sa humalassa montazhnat-maasta), josta sanomme aikaisin.

Miten prepositiot (insertit) sa luopuvat sivuvalosta? Vanhassa lohkossa, lyavata-maan koko, tämä annetaan lisäyksestä 9, dyasnat country - 10. Uudessa välilehdessä vastaavasti 10 ja 11.

Joten olet varma, miksi VAZ 2109:n valolinjat ja suihkeet palavat, voit itse avata ja poistaa vian etkä yritä ottaa yhteyttä pätevään asiantuntijaan takawa drebolian vuoksi.

EdellinenKuinka vaihtaa takakansi VAZ 2107: lleSeuraavaAuton valojen vaihto. Mittaa VAZ 2110:stä, että ne eivät paista ja miten voimme vaihtaa takin