Järjestelmä on yhdistetty ja korvattu lampuilla takavalolinjoissa VAZ 2107

Auton takavalojen linjat eivät valaise mitään, mutta liikenneturvallisuuden kannalta niillä ei ole ajovaloista yhtään mitään merkitystä mihin aikaan päivästä tahansa. Muita liikkeen osallistujia varten on infotaulu. Toistaiseksi hoidamme VAZ 2107:n takavalolinjat, opetamme myös ty:n lamppujen vaihtamisen sekä valitsemme valaisimen valoominaisuudet.

Suojaus: 1. Kakvi törmäsi valojonon taakse ja jostain syystä 2. Kaavio johdossa 3. Kuinka vaihdamme lampun 4. Kuinka voit missata kusipäävaloa 5. Miten voimme parantaa ja valaista 6. Rangaistus takavaloihin säätämisestä 7. Muuten lamput eivät paista tai vilku - tyypillisiä toimintahäiriöitä

Kakvi törmäsi valojonon taakse ja jostain syystä

VAZ 2107:n takavalossa ei ole törmäystä, mikä on sijainti jotenkin seuraava:

Tulostaulu takavalossa VAZ 2107 ja samata lamppu

Kuvassa numerot näyttävät:

1. Takavalo sumulle.
2. Suljettu ilmaisin.
3. Dimensiaalinen valo.
4. Palautettu signaali.
5. Spiraalisignaali.

Jarruvalo, vilkku, sytytä ajovalot ja hämärtää tyypistä A12-21-3 (P21W), BA15s ja 21 W.

Lamppu A12-21-3, käytetty VAZ 2107:n taustavalossa

A12-4-1 (T4W) 4W

Valaisin takasivuvalon takana VAZ 2107 takaisin kjm sdzharzhanieto ↑

Kaavio johdossa

Valon VAZ 2107 takana olevat nastat sijaitsevat yhdessä painetussa huivissa, jossa on kuusinapainen liitin, leikattu tarkasti huivin altaaseen.

Kaavio painetussa huivissa takavalon linjalla vaz 2107:ssä (laavalamppu tietystä maasta)

Tosiliittimeen lohkon asettaminen erivärisillä johtimilla:

Määrä ottaa yhteyttä

NimitettyKukkia johtimessa lav fener Desenin suoja 1 tavallinen musta 2 signaali spiraalimustalle 3 sivun valoviiva Kafya valo 4 ajovaloa pimeydelle musta ja keltainen 5 taaksepäin vihreä 6 salama musta ja sininen

Johtimien työntäminen nippuihin nipussa, mikä motivoi asennuslohkoa ja liittämistä Sh12- ja Sh13-lohkoon. Seuraava keskeytysprepositio (sijainti asennuslohkossa)

Tarkemmat tiedot svarzvanen kaaviosta, voit ja aiot olla pohjassa olevasta hahmosta.

VAZ 2107 -auton sähkökytkentäkaavio (klikkaa suuremmaksi) takaisin kjm sdzharzhanieto ↑

Kuinka vaihdamme lampun

Kyllä, vaihda VAZ 2107:n takavalon polttimo ilman tarvittavia työkaluja - varaa vain lamppu.

Keitä runko ja avaa takaosan valon linja vanteen kapasiitti, joka taivuttaa takaosan valaisin. Kiinnitä se kahdella muovimutterilla. Izklyuchvame gi ja mahame capacite.

Premahvane zadnata svetlinan kapakin suojaamisesta

Capacan alla on painettu huivi, jossa nauha suojaa. Valaisimeen on kiinnitetty huivi kahdella kannakkeella, joka valkaisee kuvassa nuolen pituudella.

Dskata on kiinnitetty lamppuun kahdella kannakkeella

Stiskame gi, mahame dskata ja gi obrashame "naamasta" itsellesi si. Tässä tapauksessa ei ole tarpeen sulkea pois lohkovarastoa - johtimen pituus on täysin riittävä.

Premahnata painettu nenäliina

Kaikki murut, mukaan lukien sivuvalo, poistavat kaikki alkukohdat: vdlbnat kevyesti ja käännä kellon osoittimeen. Fixirama on uusi valaisin tuntiosoittimen kevyen hyökkäyksen ja vääntymisen kautta.

Smyana lampaassa zadnata svetlinassa VAZ 2107:ssä takaisin kjm sdzharzhanieto ↑

Kuinka voit missata kusipäävaloa

Kyllä, ohita takavalo, tarvitset myös jakoavaimen 8. pistorasiasta. Ohita ensin kapakin suojaus (katso vuoren kohtaa). Irrota liitin huivista, joka on yksinkertaisesti kulunut. Veroa ei peritä.

Premahvane on zahranvaneto on lampata

Kehitä neljä mutteria, jotka kiinnittävät valotangon.

Valon takaosa on kiinnitetty kum tyalotoon neljällä mutterilla

Izbutvame valolaite navn ja mene ulos.

Purettu takavaloon VAZ 2107Musta ruumis takavarikoitiin Gaikitesta yhden alle takaisin kjm sdzharzhanieto ↑

Miten voimme parantaa ja valaista

Takaisin valoviiva jokaisessa paalussa on turvallista shofiranelle. Ne satezit, jotka ovat jostain syystä pokazvat zad tova, joitain asioita hallitsemme tai veche, joita hallitsemme. On selvää, että feneriitin vakiolampun kirkkaus ei välttämättä ole riittävä, joten sitä on järkevää lisätä.

Tällainen tarkistus ei ole helppoa ongelmien kanssa, mutta on mahdotonta sokeuttaa itseäsi kirkkaalla "spirillä" tai "vilkulla". Kuinka voimme lisätä kirkkautta pienimmällä erolla? Paras vaihtoehto on vaihtaa vakiolamput halogeenista, joka antaa valovirran temppeliin.

Tehokas 50 W halogeenilamppu BA15s-jalustalla

Tezi lampi voi ja se montirat selässä liikkua, kierre valoa ja pitepokazatel. Älä yritä kyllä, he laittavat ajovalot sumun päälle. Tazi-voima vain pysäyttää lasin ajoissa pitkäaikaista työtä varten.

Tärkeä! Takiva-lamppuun asennettuna voit polttaa sen loppuun, yrittää saada se tyahnat-työhön. Ongelma ratkaistaan ​​asentamalla golemy predpasiteli.

Ksenonlamppujen ja -lamppujen teollinen tuotanto perustuu:

Xenon-lamppu pohjalla BA15s

Mutta ne, jotka selvittävät asiaa, yama ja katso, ottavat sen takavaloon. Kyllä, sytytä se, se kestää kohtuullisen ajan - jopa 5 sekuntia. tai parempi, ja törmää farovet trebvaan ja reagoi svetkavichno. Älä etsi valon jalkoja ja vechen valoa, kun ne ovat meissä. Ja vilkkuu, hetkeksi on jälkeä seikkailusta liikkeessä, yama ja lisää sigurnost. Osvent tova e nai - vähän tyhmää, kyllä, laittavat laitteen skypi-sytyttimen jarruvaloihin.

Mutta "halogeniitti", pura se osiin, älä ole hyvä vaihtoehto - sytytä se kuumalla valolla, erityisesti halogeniitilla, älä kytke sitä päälle / pois koko ajan ja polta sitä. Nay-dobriyat variantti e LED valonlähde, joka lisäämällä valovirtaa.

LED-lamput takavalolinjassa VAZ 2107:lle

Ajankohdasta riippuen lisävaruste asennetaan itse LED- tai LED-nauhaan. Se on hyvä, mutta ei sinänsä lisäämään valaisimen kirkkautta, vaan myös parantamaan ulkonäköä.

Asetus LEDin kautta

Lisää asetuksia LED-moduuleilla ja LED-nauhalla 5050 LEDillä teholla 0,21 W joka tapauksessa.

Moduuli ja LED-nauha 5050

Ajoittain valolinjaa taaksepäin, lasin purkaminen, tyah ja gi ohittaminen jättävät minut maalle. Luonnollisesti yama ja muokata lasia. Laita nyt orgaanisesta lasista tai muusta sopivasta materiaalista hieman näkijän taakse spiraalisignaaliin ja indikaattoriin. Sumun valolinjassa ja liikkuvan takaosan signaalissa jätämme vakiovalolinjan.

Laita näkijään spiraalisignaali

Nyt naryazvame lenti nauhalle 9 LEDistä. Izryazvame tiukasti kiistellyt paikat, valmistajan määritelmät - ne on merkitty nauhaan saksisilla piktogrammeilla.

Leikattu nauha se vizhda metsään

Yleensä yrität 5 segmenttiä vilkkua varten ja kahta valosivua. Zapoyavame segmentoida se yhteen, cato spasvame polariteetti (markirana on lentata). Lajittele kiharat ja koko erikseen.

Signaalispiraalissa on kolme moduulia, joista kussakin on vain yksi moduuli. Sulje kaksipuolisen teipin avulla teippi taitteen taakse ja tyah-sivun päälle yksisivuinen kevyt teippi inserttiin. Laita lihan päälle välike ja kiinnitän sen sinetillä. Säilytä Karvamissa heijastimen johtimet pyörivän lampun takana olevaan aukkoon - tavalla tai toisella ei ole paikkaa ja siellä.

Parametristen indikaattoreiden moduuli ja sivun vaaleuden puolet moduulia kohden (markeran ss -nuoli) valmistautumiseen ja maassa

Korjaamme sen moduulilla - muotoilemme lisäkkeen gi-pään valospiraaliin, insertin täplän lihaan tiivisteaineella.

Asenna moduulit spiraalivalolinjoille

Aseta nyt massalle tiivisteenpoistoaineella toinen sivun merkkiteippi, joka on merkitty kuvan nuolella. Zalepvame, pura se osiin raunioilla.

Liha on asennuksessa toisessa brokadissa, poista valoteippi

Räpyttää ajoittain, sivuvalo ja törmätä torveen kojelaudan spiraanille. Muista johdottaa uusista valaistuslaitteistamme vastaamaan huivin pätkiin (katso kuva osiosta "Kaava linkissä").Tiettynä aikana tarkkailemme napaisuutta: miinus nauhalla ja moduloi - kjm "masovata" Pista, plusovet - kjm seuraa, toimittamalla vastaus rystyjä.

Asenna huivi lihaan, sglobyavame fenerceto, asenna se colatalle, kiinnitä liitin. Kytke se päälle, tarkista se.

Tarkistetaan, onko takavaloa muutettu

Kuvassa on jarruvalo ja sivuvalo, joista osa on nauhassa. Kierre vaaleanvärinen viiva on kellertävä, olemus on kirkkaan punainen - tuote on yksinkertaisesti huono värintoisto kamerassa. Ilmaisin ei ole päällä ja voimme selvästi nähdä paljon ongelmia: LEDit valaisevat lasin, mikä jotenkin ei näytä kovin esteettiseltä. Ilmeisesti b'rzakhme asennuksella lokakuoreen. E, tryabva kyllä, ratkaise tozi-ongelmat toniziraneilla. Et loista itse valoa, vaan koristelet myös colatan.

Toniran

Tazi-operaatio voidaan tehdä kahdella eri tavalla: sävytyskalvon ja erikoissävytyslakan avulla. Lisää kokemuksia ja lisätietoa.

Tonirane lakkaa varten

Otiwame autokauppaan ja kupuwame erikoissävytyslakka. Izvadame ajovalo, mahame lasi ajovalosta. Jotkut kuorot yksinkertaisesti sulkevat peitenauhan hunnun ja kukkivat suoraan kolatan päällä, mutta ohjaamme sitä hieman enemmän. Izmivame ja podsushavame hyvä lasi.

Lue huolellisesti lakan ohjeet (sama aerosolikutiassa) ja peitä lasi tuoreella kerroksella, cato lakalla 25-30 cm etäisyydeltä burgundi mrezha.

Pohjimmiltaan, älä sekoita tonicille. Yhdestä maasta debel-lakkakerros edustaa hyvin näkymää, toisesta se on paljon vähemmän kirkas kruskitessa. Enemmän piirustusta ilman fanaattisuutta, kaksi kerrosta.Valodiodit eivät syty ennen häntä ja punainen lasi valoviivan pysäyttimessä riittää. Laita feneri lihan päälle ja katso.

VAZ 2107 takavalolinjat, väriaine lakalla

Tonirane elokuvassa

Filmistä on mahdollista värjätä autoon, sellaiseen ja valaistuksen kaatopaikkaan. Murskaa vain hyvä lasi. Leikkaa brokaattikalvo irti lokakoosta senttivaralla joka maasta.

Napskvame stakloto meksapunen liuoksella, poista suojakerros kalvosta ja siirry stakloton päälle. Hiero kalvoa varovasti lastalla keskeltä reunaan kaatamalla vettä sen alle. Leikkaa ylimäärä pois toimistoveitsellä tai terävällä veitsellä ja hio reunat.

Halutessasi voit asettaa myös itse toniran lasista.

Toinen vaihtoehto erillisten erittäin kirkkaiden LEDien itseasennuksen määrittämiseksi on esitetty alla olevassa videossa. Sivun vaaleus e on yhdistetty stop-kevyeseen.

Mahdollisuus virittää takavalolinjaan VAZ 2107

takaisin kjm sdzharzhanieto ↑

Rangaistus takavaloihin säätämisestä

Nykyinen - kuinka helppoa on vaihtaa valolinjat VAZ 2107:ssämme. Kuinka paljon se on laillista ja miten ei, miltä vaivalta voit säästää itsesi? Venäjän lainsäädännön takavalaisimia koskevien yama-direktiivien periaatteen mukaan teoriassa asetustyyppi (kohtuullisissa rajoissa) voidaan siis vääristää.

Käytännössä tämä on yleistä kaikissa tapauksissa: jos asetus ei ylitä kolataa kimaltelevassa koledno darvossa, merkki valoviivan taakse ja kukintahalu, erottelemme sa ja puramme muita liikkeen osallistujia varten. , silloin KAT dori ei ole autonkuljettajan lyhyys, jossa lasi peittyy kohtalaisesti.

Mutta jos todella etsit sitä, voit silti kirjoittaa maapallon 500 ruplasta tai teknisen katsastuksen "älykkäälle", joten Venäjän lainsäädäntö tuomitsi auton valaistuslaitteiden suunnittelun. "Haarniskaan ei ole rypistynyt panssariin, värit ja voima ovat kuoressa, ikään kuin ne olisi lyöty eri kalvoilla."

Taka che, miten perustaa, togava tryabva anna meidän hallita järkevästi, ilman fanaattisuutta ja vettä mielen terveydestä. Äärimmäisen arvion mukaan tämä on turvamme.

P.S. Lopuksi, CAT:n hoitajat ajavat vakavasti autoilla, joissa on "urheilullinen" viritys (todennäköisesti tämä on syy tapaukseen). Siksi dori on kirkas, "urheilullisella" tuulella ja voi aiheuttaa vakavia ongelmia.

Se on taustavalo, kuva on jostain syystä annettu laaksossa, maapallosta tai dorysta on silti äärimmäisen vaikea päästä eroon vakavasta ongelmasta (auton suunnitteluvirhe).

Takavalot PRO SPORT mallille VAZ 2107 takaisin kjm sdzharzhanieto ↑

Muuten lamput eivät paista tai vilku - tyypillisiä toimintahäiriöitä

Miksi VAZ 2107:n takavalolinjojen lamput eivät toimi tai vilku? Nai-chesto tova voi johtua seuraavista syistä:

• lampata ei palanut;
• palanut prepositio;
• huono kontakti liitäntälohkossa;
• mätää tai mätää painetun nenäliinan päällä fenerissä;
• kontaktin katkeaminen lampussa;
• avoin tai koso-liitäntä kaapeloiduissa kam-taustavalolinjoissa VAZ:ssa.

Razbrahme on rypistynyt lampun päällä (katso osio ”Lampun vaihtaminen”), joten ensiesittely tapahtuu suoraan etukäteen. Aseta lohko asennuslohkoon ja voit myös sijoittaa lohkon moottoritilaan täsmälleen ikkunan etuosan taakse. Kuvassa pituus on merkitty numerolla 5.

Sijainti asennuslohkossa vvv VAZ 2107

Mahame kapaka ja tarkkaile seuraavaa kuvaa:

Asennettu lohko VAZ 2107 kapasiteetilla poistettuna

Aiemman version mallissa kuva on edelleen hieman erilainen:

Asennettu lohko autoille VAZ 2107 varhaisella vapautumisella

Sporoi tabelata predpazitin nimen perusteella, luopui sen tallentamisesta ongelmalliseen kaatumiseen, tarkista se, vaihda tarvittaessa arvosanavälilehdeltä.

Numero ei ole esipasteliitissa, luovu VAZ 2107:n takavaloista

määrä Nimellisarvo, A* Kuinka säästää F18 (10) peruutusvalo, lämmitin, takalasinpuhdistin, takalasin lämmityksen merkkivalo F88 (10) hälytystilan merkkivalot ) merkkivalot, selvennys venttiilipaneelissa, merkkivalot venttiilipaneelissa, laitteet sähköisen pneumatiikan ohjausjärjestelmään venttiili kaasuttimen numerossa, lamppu moottoritilassa F158 (10) sivuvalo (ajovalojen kumit ja vasen takaosa), selvennys urediin, sytytys, sammakko

* sarakkeessa "Numero" suluissa on esipastelliitin nimi vanhalle kiinnityslohkolle.

Hei. Jotenkin voit nähdä taulukosta, kuitenkin, sen on tarkoitus säästää jotain muuta. Jotenkin toimi "jotain", sinun ei tarvitse mahtua kiinnityslohkoon.

E, kyllä, voit päättää prepasitelin tarpeen ottamalla kuvan alas laaksosta.

Sijainti ja numerointi etupaneelissa uudessa asennuslohkossa Sijainti ja numerointi etupaneelissa vanhassa kiinnityslohkossa

Mennään nyt feneriittiin.Tyhjennä kapak (katso kappale "Lampun vaihtaminen"), päästä eroon varastoituista, päästä eroon huivista. Tarkista huolellisesti, että olet kosketuksissa alustaan, puhdista se tarvittaessa. Tarkistetaan luistimen kytkimen puristus, tarvittaessa puhdista gi opiskelijalle (ei ihoa!) tarkoitetulla kumilla.

Tarkista, puhdista tarvittaessa, asenna juotoskolvi ja asennusjohdin. Sytytä lamppu aika ajoin, tarkista alusta ja kontakti patroniten kanssa. Puhdista tai kiinnitä tarvittaessa jousi (kuten lampata "roikkuu").

E, paneteltu. Tarkista varovasti lyhteen voima kevyessä linjassa, joka kiinnittää erityistä huomiota paikallisiin, joku nostaa tauon painon ja kylkiluiden eteen. Vzstanovyavame iztarkanata eristys sähköteipillä, chupvaneto - juotosraudalla (ei usukvane!) Ja sähköteipillä.

Hei. Älä satuta, mutta tarkista kiinnityslohkon Sh12- ja Sh13-liittimet - ne, jotka yhdistävät johdot, anteeksi takavalojen linjat (katso kohta "Kytkentäkaavio".

Ja niin, avaa takavalolinjat VAZ 2107:ssä. Nyt voimme itsenäisesti vaihtaa siteiden törmäykset ja tarvittaessa korjata sen.

PredishnaAuton valojen vaihtoSeuraavaVaihdettu auton lamppuun